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“劳拉”破坏力有限休斯顿港恢复航运 油市前景仍面临不确定性

2020-08-31 来源:FX168

飓风“劳拉”席卷了美国路易斯安那州和德克萨斯州的石油行业核心地带,但却未造成广泛破坏。美联储主席鲍威尔在全球央行年会上的鸽派表态导致美元持续承压,限制油价下行空间,油价周五(8月28日)收盘涨跌互现:美国WTI原油10月期货收盘下跌7美分,跌幅0.2%,报42.97美元/桶;布伦特原油11月期货上涨21美分,涨幅0.5%,报45.81美元/桶。本周,WTI油价仍累计上涨1.5%,布油累计上涨1%。

(美国WTI原油10月期货5分钟走势图,来源:FX168)

基本面利好因素:

1.当地时间周五,美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布的数据显示,截至8月28日当周,石油钻井总数减少3座至180座。

数据情报公司Kpler根据过去四个月的平均数据估算,休斯顿港、博蒙特和亚瑟港早前相继关闭,有望使海运原油出口能力减少近100万桶/日;关闭这些港口还将使成品油离港总量减少约83万桶/日。

2.美国有线电视新闻网(CNN)周四消息称,美国国家飓风中心表示,飓风“劳拉”是国家飓风中心公告中最强的风暴之一。极度危险的4级飓风“劳拉”在路易斯安那州卡梅伦附近登陆,部分地区出现了灾难性的风暴潮、极端大风和暴洪。“劳拉”的目标直指美国能源业的心脏地带。墨西哥湾80%以上的石油产量,沿岸地区三分之一的炼油能力都已经停止运营。石油出口中断,人员被强制要求撤离。这将是自2018年飓风Michael以来袭击墨西哥湾沿岸的第一个强风暴。

3.中国海关数据显示,7月份中国从美国进口原油创历史记录新高,达到前所未有的367万吨,相当于864225桶/日,比2019年同期增长139%;但沙特阿拉伯7月份对华发货量中跌至俄罗斯和伊拉克后面,仅为126万桶/日,比去年同期下降23.4%。

基本面利空因素:

1.当地时间周五,美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布的数据显示,截至8月28日当周,天然气钻井总数增加3座,至72座。8月石油和天然气钻井平台总数录得去年12月以来的首次增加。

2.北京时间周三,美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,截至8月21日当周,精炼油库存增加138.80万桶,预期减少5万桶,前值增加15.2万桶;当日,美国石油协会(API)公布的数据显示,截至8月21日当周,API精炼油库存增加225.9万桶,此前预期为减少100万桶,前值为减少96.4万桶。

3.标普道琼斯周一宣布,将会在下周一开盘时对道琼斯工业平均指数进行7年来最大调整,加入三家新公司,其中,科技公司、客户关系管理软件服务提供商Salesforce.com将取代加入道指近百年的能源巨头埃克森美孚。有分析师表示,这具有相当象征性,即能源行业的影响力已大不如从前。据报道,埃克森美孚于1928年就被编入道指,是2018年通用电气被移出道指后,该指数中现存最“古老”的成分股。

埃克森美孚连续37年提高股息,给股东带来了丰厚的回报。就在2013年,埃克森美孚还是全球市值最高的公司。其市值在2014年年中达到4460亿美元的峰值,这是上一次油价超过100美元/桶。不过,受到石油价格暴跌和需求崩溃的打击,再加上一系列战略决策失误,导致埃克森美孚几十年来首次出现亏损。

机构点评:

道明证券在一份报告中指出,劳拉飓风使关键能源基础设施免遭重大破坏,减弱了其对全球能源市场的影响。在这种背景下,市场参与者将把注意力转向全球能源需求的复苏。目前,全球范围内的新冠疫情依然严峻,威胁到需求增长的复苏。

RBC Capital在一份报告中说:“油价本周(冲高回落),由于风灾破坏了正常的消费模式,炼油利润率受到重创,其持续时间可能比(墨西哥湾)停产的时间还要长。”

Vanda Insights的油市分析师Vandana Hari说:“由于美国墨西哥湾飓风已经过去,而且初步评估显示上游和下游设施没有受到损害,原油已经回吐了大部分因风暴带来的溢价,可能再次进入停滞状态。”

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