新制裁如约而至 欧盟与G7敲定俄成品油价格上限

欧盟成员国就俄罗斯成品油出口的价格上限水平达成一致，该上限已在周日生效。

当地时间2月4日，欧盟宣布将从2月5日开始与其他国家一起，对海运俄罗斯石油产品(如柴油和燃料油)实施新的价格上限。G7官方文件称，将包括柴油在内的以溢价销售的石油产品价格上限定在100美元/桶，对燃油和某些类型的石脑油等以折价销售的产品价格上限设定在45美元/桶。欧盟轮值主席国瑞典表示，达成的这一份协议很重要，因为它是“欧盟及其合作伙伴对俄乌冲突的持续回应的一部分”。

外媒看到的一份提案草案显示，在最终协议中，各国大使同意在3月中旬前与欧盟委员会进行首次审议，考虑这一上限对俄罗斯的预算和欧盟成员国的影响。该文件称，其还将考虑限价对市场的影响，“包括可能出现的动荡”。

与限价相比，目前柴油的市价约为110至120美元/桶。自俄乌冲突以来，柴油价格大幅飙升，因为俄罗斯是欧洲最大的燃料供应商，而许多欧洲买家已经主动拒绝俄罗斯柴油。

柴油市场的紧张引发了一个问题，即一旦制裁实施禁运，欧盟买家是否能够迅速弥补他们的供给缺口。G7成员表示，柴油价格上限之下相对较小的隐含折扣，在一定程度上反映了人们对全球市场供应紧张的担忧。

欧盟去年12月对俄罗斯原油实施了每桶60美元的价格上限，同时表示将每两个月进行一次审查。期间市场不乏对俄油上限制裁的批评，称该机制几乎无助于改变俄罗斯的行为或损害其经济。美国财政部一名高级官员驳斥称：

“我们的目的不是要搞垮俄罗斯经济，我们的意图是迫使克里姆林宫在国内经济和俄乌冲突之间做出选择。”

与此同时，这位官员表示，禁运后油价并没有像一些分析师预测的那样上涨，他说：

“我们还看到了一些积极迹象，表明石油价格上限正在支持我们促进能源供应稳定的第二个目标。”

他补充称，目前全球油价低于去年12月初俄油限价前的水平。

一名欧盟外交官表示，限价制裁是一项“平衡良好的限制性措施，将使石油及其衍生产品的价格保持在足够低的水平，以降低俄罗斯的收入，同时保证俄油在市场流通”。

另外，一些欧盟成员国还要求加强对白俄罗斯的贸易制裁，两名官员表示，为了就价格上限达成协议，有关对白俄罗斯制裁的辩论已转移到本月晚些时候。