外媒最新报道称,在政府为抑制国内价格而禁止向海外出口柴油之前,俄罗斯9月前20天的柴油日出口量就已经暴跌了28%。
据一位知情人士透露,从9月1日至20日,该国石油公司通过海港和铁路平均每天出口约6.57万吨柴油。相比之下,8月份大部分时间的日均出口量约为9.18万吨。
俄罗斯是全球最大的柴油类燃料海运出口国。上周,该国宣布暂时禁止向海外供应这类燃料,此举震惊了全球市场。目前,俄罗斯正努力控制其国内柴油价格的飙升。该限制于9月21日生效,并且没有宣布截止日期。
禁令出台前,俄罗斯柴油出口量已经开始下降。此举恰逢俄罗斯炼油厂季节性维修,预计维修将在10月中旬达到峰值。本月头20天,俄罗斯柴油产量缩减至每天近23万吨,为5月以来的最低水平。
一些柴油转向国内市场也导致了出口的下降。虽然大多数俄罗斯柴油通常留在国内,但从9月1日至20日,炼油商对国内客户的日供应量增加了近2%,至15.7万吨左右。
随着燃料价格飙升威胁到俄罗斯的收割季并引发通胀,该国政府从没有约束力的建议转向了对柴油出口的法律限制。不过,禁令规定了一些豁免,包括从一些前苏联加盟共和国向贸易联盟伙伴的少量出口、人道主义援助和过境等,以及已经有装载单并被石油管道运营商Transneft PJSC和俄罗斯铁路公司接受的货物。
根据周一在国家法律数据库发布的一项法令,文件显示,俄罗斯能源部已经准备了修正案草案,将船用重油和气油排除在上周实施的出口禁令之外。这些修正案在生效前需要得到俄罗斯政府的批准。草案保留了禁止出口大多数汽油和柴油的关键限制。