科威特计划今年增加对欧洲的柴油和航空燃料出口,这将在一定程度上帮助欧洲大陆弥补其对俄罗斯石油的需求缺口。
据一位知情人士透露,从2022年起,这个中东国家预计将把对欧洲的柴油出口量提高五倍,至250万吨,约合每天5万桶。该人士说,该公司还希望将航空燃油的销量增加一倍,达到近500万吨。
欧盟目前已经停止进口俄罗斯海运原油,其还将从2月5日起对停止俄罗斯成品油的进口。美国银行表示,由于禁令可能引发全球柴油供应短缺,本季度柴油价格可能飙升至200美元/桶。
据摩根大通分析师估计,截至去年年底,欧盟每日从俄罗斯购买近130万桶石油产品,其中大约一半是柴油。
近年来,科威特花费了数百亿美元升级和建造新的炼油厂。该公司最重要的投资是建造Al-Zour。该炼油厂是世界上最大的炼油厂之一,其设计的每日产能为61.5万桶原油,并于去年年底首次出口柴油和航空燃料。
这位知情人士说,国有的科威特石油公司的航空燃油计划不包括现货市场的销售。这意味着送到欧洲的实际数量可能会超过500万吨。
这位知情人士说,Zour的三条生产线中的第一条目前运行稳定,每天的产量超过20.5万桶。他们表示,第二条生产线将于2月中旬启动,第三条将于4月启动。Zour全面投产后,科威特的总炼油能力将增加到每天约150万桶。
除此之外,沙特和阿联酋等其他中东石油生产国预计也将在2023年增加对欧洲的燃料出口。